Рост цен на новые автомобили в России за первые девять месяцев 2020 года составил от 3% до 15%, приводит «Коммерсантъ» расчеты «Авилона», одного из крупнейших автодилеров в России. Данная динамика в основном связана с ослаблением курса рубля.

Статистика подорожания по брендам выглядит так:

• Hyundai подорожали в среднем на 4–5%;
• Mitsubishi — на 3,5–8,3%;
• Fiat — на 5,8–6,5%;
• Jeep — на 10–14%;
• BMW — на 7–15%;
• Audi  — 5–15%;
• Volvo — 5–12%;
• Mercedes — 3–12%;
• Lada — 7%;
• Datsun — на 2,1–2,9%;
• Кроссоверы Nissan — 0,3–4,4%;
• Volkswagen (Jetta, Polo, Tiguan и Touareg) — 0,8–3,2%.

Также стоит отметить, что данный рот не пиковый, представитель Volvo отмечает, что падение рубля еще не сыграла свою роль на росте цен до конца. С ним согласны и в «Рольфе»: производители стараются сдерживать рост цен, чтобы удержать свою долю рынка, но постепенно прайс-листы будут корректироваться в сторону увеличения.

В это же время около 90% диллеров отмечают дефицит новых автомобилей, это связано как с короновирусными мерами, так и повышенным спросом на фоне падения рубля и простого отсутствия в дилерских центрах своевременных поставок.