Audi Q7

от 7300

Очистить
Дополнительные опции Цена (рублей в сутки)
Детское кресло 100 
Навигатор 100
Видеорегистратор 100
Антирадар 100

 

Детали

Период аренды

, , ,

Марка

Цвет

Черный

Коробка передач

Количество мест

7

Мощность двигателя

280

Год выпуска

2010

Объем

3.6

Доступны для аренды

,

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Audi Q7”

Ваш адрес email не будет опубликован.

Самую полезную информацию об автомобиле могут предоставить отзывы людей, которые приобрели автомобиль и проездили на нем как минимум год, поэтому мы используем отзывы с auto.ru, чтобы вы оценили преимущества и недостатки модели Audi Q7.

Общая оценка 4.8
на основании 48 отзывов
4,9 Внешний вид
4,8 Комфорт
5,0 Безопасность
4,9 Ходовые качества
4,5 Надёжность
Плюсы
51 плюса
8 Управляемость
7 Качество сборки
6 Дизайн
5 Подвеска
4 Надежность
Минусы
2 минуса
2 Мультимедиа

Автор отзыва пользователь с ником "terya0007", оценка авто 4,6
"Для тех, кто задумывается о покупке пожилого Q7"

Отзыв обновлён 3 марта 2017

Отрывок:
Пневма, панорама, 4.2BAR, кожа, рожа и т.д. Досталась она мне в результате недолгого торга за 770к. (еще остались деньги от айикса) Первое чувство - щенячий восторг! )) Езда на ней на любых скоростях просто потрясающая. Запас педали газа есть всегда. Пневма - супер вещь. И тех кто решился покупать, и ищет не на пневме из-за того что она ломается, вы многое потеряете! Я ездил на туареге без пневмы - НЕ ТО! Во время замененные клапана (около 5к за штуку), во время купленный и установленный ремкомплект компрессора + осушитель и пневма Вам скажет спасибо в виде безпроблемной эксплуатации.

Автор отзыва пользователь с ником "akbarov.arthur", оценка авто 5,0
"Рабочая лошадка"

Отзыв обновлён 12 октября 2020

Подумать, что сложный премиальный немецкий внедорожник может быть утилитарным, трансформируемым подобием представительский машины и газели одновременно — довольно сложно. Тем не менее, это именно так. Он комфортный, он вместительный, он динамичный. Когда нужно едет мягко, когда торопишься, сжимается и рулится как горячий хэтч. Удивительно переменчивая машина. Меня смущала надежность 7-10 летней машины. По факту, нюансы есть, но они настолько незначительны, что модно смело списывать это как расходник, а не отказ агрегатов. На машине после 200 тысяч км обслуживание и ремонт стоит примерно 50000 рублей в год. Всего лишь. На огромном внедорожнике массой под 2,5 тонны. Пневма — супер. Безотказная и простая как лопата. Единственное, чего ему не хватает — более современного салона. Экран выдаёт возраст, слышны сверчки в торпедо, кнопки запуска частенько протираются, и шумка с возрастом сильно худеет. Подход концерна к машине как к конструктору позволяет докидывать какие-то опции даже на голые или полуголые машины. Например, круиз-контроль стоит 1400 рублей. А поставить его занимает примерно 2-3 часа с учетом проверок и изменений в компьютере. Очень, очень удачная машины среди прочих равных. По соотношению цена-машина лучше примеров не знаю.

Новое поле