Концепт летающего авто от Rolls-Royce будет готов к середине 2020-х

Rolls-Royce представил концепт электрического вертикального взлета и посадки (EVTOL) на международном авиасалоне в Фарнборо 2018. Конструкция может быть адаптирована для личного, общественного транспорта, логистики или военного применения и основана на технологиях, которые уже существуют или находятся в стадии разработки. Автомобиль может подняться в небо уже в начале 2020-х годов.

Проект Rolls-Royce EVTOL является частью нашей стратегии “чемпион электротехники” пишет официальный сайт Rolls-Royce и поможет реализовать наши амбиции, чтобы стать ведущей компанией в мире промышленной технологии.

Как сказал Робб Уотсон, возглавляющий команду по электротехнике:

Rolls-Royce имеет большой послужной список как пионеры в авиации. От разработки первых турбовинтовых и реактивных двигателей до создания наиболее эффективных в мире крупных гражданских авиадвигателей и вертикальных решений для взлета и посадки — у нас очень сильная родословная. Как третье поколение авиации начинает светать, пора еще раз пионеры.

Первоначальная концепция Rolls-Royce EVTOL использует газовую турбину M250, которая встроена в задней части самолета и модифицирована как часть гибридной электрической двигательной установки. M250 является весьма успешным двигателем Rolls-Royce. Более 31 000 были доставлены с момента ввода в эксплуатацию первой версии более полувека назад, и, по примерным оценкам, около 16 000 в настоящее время находятся в эксплуатации. Она работает более чем в 170 моделях различных вертолетов и самолетов гражданского и военного применения.

Концепт летающего кара предполагает:

  • Гибкую платформу воздушного судна для личного, коммерческого, грузового и военного применения;
  • Опрокидывающиеся крылья для вертикальных взлета и посадки (VTOL);
  • Складывающиеся на высоте пропеллеры крыла, уменьшающие сопротивление и шум кабины, в то же время судно будет использовать два задних пропеллера для тяги;
  • Салон для 4-5 человек;
  • Дальность более 800 км;
  • Круизная скорость — 400 км/ч;
  • Гибридная двигательная установка на базе M250;
  • Гибридный электрический двигатель M250 будет поставлять около 500 кВт электроэнергии;
  • Батарея плотности высокой энергии для того чтобы обеспечить дополнительную силу подъема;
  • 6 двигателей с силовой электроникой.

Это не совсем то, чего мы ждали, но мы все-таки планируем приобрести одну такую уже вначале 2030-х.

Читайте также

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *